聖約翰斯的地理環境十分優越，植被覆蓋面積也很廣。整座城市綠樹林立，風景如畫。同時，聖約翰斯市也是除不列顛哥倫比亞省（British Columnbia）之外，少數加拿大境內有著相對溫和冬天的城市之一。
聖約翰斯（St. John’s）是加拿大紐芬蘭與拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）的首府，北美最古老的英裔城市之一，同時也是省內最大的城市。聖約翰斯坐落於美麗的大西洋海岸紐芬蘭東南部的阿瓦隆半島（Avalon Peninsula）上，地理位置十分優越。這座城市占地面積446.04平方公裏(172.22平方英裏)，是除格陵蘭島（Greenland，屬丹麥）之外的，北美最靠東的城市。這裏距英國倫敦（London）只有295英裏(475公裏)，比從聖約翰斯到阿爾伯塔省（Province of Alberta）的埃德蒙頓市（Edmonton）還要近。聖約翰斯地區是僅次於哈利法克斯市的加拿大大西洋省份（Atalantic Province）的第二大的大都會區。這座城市得名於15世紀的意大利著名航海家約聖約翰斯的地理環境十分優越，植被覆蓋面積也很廣。整座城市綠樹林立，風景如畫。同時，聖約翰斯市也是除不列顛哥倫比亞省（British Columnbia）之外，少數加拿大境內有著相對溫和冬天的城市之一。約翰·卡博特（John Cabot）。沿著海岸線一路向北，你可以走到位於聖約翰斯港的市中心地段，而整個城市也是以此為中心向東南西北各個方向延伸建築起來的。
1583年起，紐芬蘭島（Island of Newfoundland）被劃為英國殖民地。1665年6月被荷蘭攻占，隨後又經歷了三次來自法國的攻擊。其中1708年的一次進攻使得聖約翰斯城慘遭焚毀。頻繁的戰事使得聖約翰斯的建築工事被逐漸加強，城市的港口在18到十九世紀仍然是高度設防。由於城市的地理位置和防禦工事優越，英國軍隊在七年戰爭（Seven Years’ War）、美國獨立戰爭（American Revolutionary War）和1812年戰爭（War of 1812）期間都把這裏當成軍事基地。聖約翰斯也曾在第二次世界大戰期間成為美國陸軍航空隊和反潛艇船只的基地。18世紀，聖約翰斯的人口增長緩慢，經濟也以漁業為主。但隨著紐芬蘭的政治和經濟體系逐漸成形，聖約翰斯逐漸過渡成為成紐芬蘭的軍事政治和商業中心。不幸的是，聖約翰斯的市中心繁華卻曾屢次遭受火災，其中1892年最為嚴重的一次大火災使得聖約翰斯的中心地帶付諸一炬。。20世紀末期，北大西洋的鱈魚數目驟降，使得以漁業主要經濟來源的聖約翰斯在1990年代持續低迷，隨之而來的高失業率及人口負增長讓城市一度衰落。在經歷了十幾年低迷期後，附近的海上油田的發展使得聖約翰斯市扭轉頹勢，再度蓬勃發展起來。人口逐漸增長，商業也日漸繁榮。
如今聖約翰斯市每年為紐芬蘭創造的財富相當於全省的經濟產量的一半。聖約翰斯的地理環境十分優越，植被覆蓋面積也很廣。在當地，樹木品種以針葉樹（coniferous trees）為主，如黑雲杉（black spruce），,白雲杉（white spruce）和香脂冷杉（balsam fir）尤為常見。而闊葉林（deciduous trees）則由白樺（white birch）占據了主導地位。同時也不乏個頭嬌小的品種，如榿木（alder），櫻桃樹（cherry）和花楸（mountainash）。整座城市綠樹林立，風景如畫。其中假挪威（sycamore maple）和挪威槭（Norway maple）最為常見。一些非本地的植物也可以在城市中找到，比如歐洲山毛櫸（European beech）和菩提樹（linden）。由於墨西哥灣流（Gulf Stream）以及濕潤的大陸性氣候（continental climate）的綜合因素影響，聖約翰斯有著冷熱皆宜的夏天，也有著相對溫和的冬天。平均溫度範圍從2月的攝氏5.4 度−(22.3°F)到8月的攝氏15.5度(59.9°F)，整個氣候都體現了濕潤大陸性氣候的季節性延遲。也因此，這座城市十分容易受熱帶氣旋活動（tropical cyclone activity）的影響，也就是說，熱帶風暴（有時是龍卷風）最容易從東邊的大西洋沿岸地帶登陸，並由此進入加拿大。
作為加拿大的主要城市之一，聖約翰斯可以算是霧天最多，風最大的城市（據統計，聖約翰斯市平均每年有124天受雲霧迷繞，風速高達24.3公裏每小時）。同時，聖約翰斯市也是除不列顛哥倫比亞省（British Columnbia）之外，少數加拿大境內有著相對溫和冬天的城市之一。
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聖約翰斯旅遊景點
博物館（Museum）
當地著名的紐芬蘭和拉布拉多省博物館（The Provincial Museum of Newfoundland and Labrador），位於聖約翰斯市的達克沃斯大街（Duckworth Street）。這裏記載了加拿大註冊了的所有歷史遺跡。與它齊名的鐵路沿海博物館（The Rai lway Coastal Museum）是由屹立在沃特大街（Water Street）104年之久的紐芬蘭和拉布拉多省火車站改造而成。除此以外，位於信號山（Signal Hill）的約翰遜地理中心（Johnson Geo Centre）是當地的地質分析中心。該博物館旨在傳播和教育公眾關於紐芬蘭和拉布拉多市的獨特地質歷史。
趣味性十足的東方騎士摩托車博物館（East RiderMotorcycle Museum）則展示了超過110年的紐芬蘭摩托車歷史。館中存有兩層樓的自行車，摩托車大事記，相應文化和紀念品。這些紀念品常常吸引大批遊客們駐足挑選。
都市公園（Urban parks）
皮皮公園（Pippy Park）坐落於聖約翰斯最東邊的區域，是一個典型的城市公園。它有著超過3400英畝(14平方公裏)的土地，是加拿大最大的城市公園之一。皮皮公園中包含了一系列完備的娛樂公共設施，其中包括了兩個高爾夫球場、紐芬蘭及拉布拉多最大的野營地，步行小道，滑雪道，以及保護著許多植物和動物家園的棲息地。皮皮公園中還設有大型環境教育中心供遊人參觀學習。另一座城市公園–保寧公園（Bowring）坐落在沃特福德峽谷（Waterford Valley）,是聖約翰斯一個最秀美的公園。只要沿著沃特福德橋路（Waterford Bridge Road），穿過有著雕刻鴨子的池塘和一尊彼得潘（Peter Pan）像便可找到公園的入口。1911年，埃德加·雷尼·保寧（Edgar Rennie Bowring）代表保寧保寧兄弟有限公司（Bowring Brothers Ltd.），在他們的第一百周年紀念日上將這片公園的土地捐給了這個城市。保寧公園由康納德公爵（Duke of Connaught）於1914年7月15日正式開放。
班奈曼公園（Bannerman Park）是一個位於聖約翰斯市中心的具有維多利亞風格的優美公園。這個公園在由當時的紐芬蘭殖民地總督亞歷山大·班奈曼（Sir Alexander Bannerman）於1891年捐贈出來的土地上建造的。如今的這所公園裏有著完善的公共設施，比如公共遊泳池，操場，棒球場和許多開放的大型草地區。班奈曼公園中常常會有許多的節日嘉年華和體育賽事，其中最著名的有紐芬蘭和拉布拉多民間節日（Newfoundland and Labrador Folk Festival）等。該公園也是一年一度的特裏十英裏公路賽（Tely 10 MileRoad Race）的是終點位置。
