联邦行政区划分
作为君主立宪制的国家, 英国女王是名义上的政府首脑, 并通过她任命的总督对国家行使权利. 然而不论是女王还是总督都是有名无实, 真正的大权是掌握在总理手中。
加拿大议会是两院制的立法机构, 其中众议院议员是有选举产生, 而参议院议员是任命产生的. 参议院除了能拖延会议时间和起一些建议协商作用外, 无任何权利。
加拿大是一个联邦制国家, 联邦政府与地方政府分享权利.联邦政府的职责就是保证并支持国家经济的运营, 同时还包括国防、各省之间和国际商务贸易、移民事务、金融货币制度、刑法以及渔业等, 并与地方政府共同承担失业保险与农业发展方面的责任。联邦政府还对一些产业，比如：航空、船运、铁路、电讯和原子能实施监督。
加拿大实行民主的政府体制。在这种政体下，各种持不同政见的团体为了共同的目的而走到一起，由共同的政府领导；而地区政府则为满足各地区的特殊需要。这种政体既考虑了加拿大地理的实际情况，也考虑了加拿大文化团体的多样性，同时也考虑了加拿大双重的法律和语言传统。
省政府和地区政府的组织结构类似联邦政府的结构，实行议会制, 但没有参议院. 地方政府负责各自地区在教育、财产与公民权利、司法审判、医院系统、自然资源、社会保障、保健和市政机构等方面的事务。近来，联邦政府已开始将一些方案和服务方面的更大责任转交给各省。比如：发生这种改变的有劳务培训以及矿业和森林开发。
地方和地区政府还在其它方面，比如：教育、土地开发、地区商业法规以及民事及文化活动等方面起着重要的作用。地方及地区政府的结构在全国各地各有不同。
加拿大是由十个省和三个特别行政区组成。由西向东分别是：不列颠哥伦比亚省(British Columbia); 阿尔伯塔省(Alberta); 沙士卡臣省(Saskatchewan); 曼尼托巴省(Manitoba); 安大略省(Ontario); 魁北克省(Quebec); 纽不朗士维克省 (New Brunswick); 爱德华王子岛(Prince Edward Island）; 诺瓦士高沙省( Nova Scotia）和纽芬兰省(Newfoundland/Labrador）。
三个特别行政区是:育空地区(Yukon）; 西北地区(Northwest Territories)和努那维特地区(Nunavut)。
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经济概述
加拿大的经济在第二次世界大战期间和战后开始迅速发展,从1940－1980的40年间加拿大的人口仅增加了一倍,而国民生产总值(GNP)增长了 20倍。现在加拿大是全世界最富有的国家之一。1979年的国民生产总值为二千二百七十亿美元。1995年的国内总产值(GNP)为五千六百三十亿元加币,1996年的国内生产总值为五千九百六十六亿美元。
加拿大是一个资源加工型的国家,许多产品在世界上占有重要地位。加拿大也是技术密集型的国家,工农业的技术装备比较先进,劳动生产率高,劳工队伍共有一千五百万人。第一、第二、第三产业在国内生产总值中所占的比重分别约为6%、40%和54%。加拿大的经济实力在工业国家中居第七位,国民的人均收入 2.5万美元,也属世界上最高的国家之一。
通过一个多世纪的不懈努力,加拿大在当今现代工业的各个领域都取得了骄人的成就。世界上第一个地球同步卫星－－埃尼克A号、世界上最大的微波系统、柯伯特医疗食品、短距离起降飞机、北美第一台氧气吹顶炼钢炉、用于航天飞机的机械臂等都诞生在加拿大。从宇宙空间到地球深处,加拿大的先进技术被广泛采用。
制造业是全国最大的产业部门,以炼油、汽车、造纸、肉类加工、钢铁、锯材和板材、机构设备制造、乳品、金属冶炼等为主。加拿大的现代森林工业,除生产各种木材制品以外,还生产占世界用量一半以上的新闻纸。加拿大制造的客运车辆在世界上居于领先地位,由加拿大生产的地铁列车正在纽约、巴黎、芝加哥、墨西哥城的街道下飞驰。同时,加拿大以服务和技术支持在许多国家都起着关键作用。此外,加拿大的电力工业以丰富的水力和燃料资源为基础,人均发电量居世界前列。
发达的农业是加拿大经济的重要组成部分,在世界农业生产和国际农产品贸易中占据重要地位。加拿大的农业原是全国最大的产业部门,近年随着其它部门的发展,其产值在国内生产总值中的比重逐步下降。但农业在国民经济中仍然起着基础作用,劳动生产率水平极高。畜牧业、海洋捕捞业都很发达。
交通运输在经济联系和对外贸易中具有特别重要的作用。加拿大的铁路总长约10万公里,公路总长90万公里,横贯大陆长约7000公里的国家铁路和全长6100公里的加拿大太平洋铁路；圣约翰至维多利亚全长7900公里的加拿大公路为最重要的交通干线。温哥华、多伦多、蒙特利尔、卡尔加里等为重要的国际机场。此外,内河航运、管道运输亦为加拿大现代交通运输业中的重要组成部分。