冰川國家公園(Glacier National Park)作為不列顛哥倫比亞省七座國家公園的其中一個，保護著哥倫比亞山脈（Columbia Mountains）的一部分。園中的羅傑斯道（Rogers Pass）因其在建設和發展加拿大的第一大國家運輸路線—太平洋鐵路（Canadian Pacific Railway）所起到的重要作用而被指定為加拿大國家歷史遺址。1886年修建的加拿大橫貫公路（Trans-Canada Highway）也從這裏通過。園中群峰林立，層巒疊嶂；數不勝數的冰河和種類繁多的野生動植物讓人目不暇接。
在這裏還能觀賞到加拿大最大的洞穴系統（cave systems）。由於地處主要交通幹道，每年前來冰川國家公園的遊客絡繹不絕。冰川國家公園的歷史和加拿大兩條主要交通幹線的發展緊密相關。1885年完工的加拿大太平洋鐵路和1963年完工的加拿大橫貫公路。太平洋鐵路帶來了人群，並促成了冰川國家公園的成立。由於該地區冬天的暴雪天氣，園中的山谷十分容易遭受雪崩，因此對鐵路的建造標準要求很高。
塞爾扣克山脈（Selkirk Mountains）是在1811年由西北公司（North West Company）的大衛•湯普森（David Thompson）在哥倫比亞河（Columbia River）上首度發現的。他將他們命名為尼爾森山脈（Nelson’s Mountains）。但不久之後便被以托馬斯•道格拉斯•塞爾扣克勛爵（Lord Thomas Douglas Selkirk）的名字重新命名。
修建太平洋鐵路是英屬哥倫比亞殖民地（Colony of British Columbia）在1867年進入加拿大聯邦的條件。當加拿大太平洋鐵路開始修建後，找到一條能夠通過塞爾扣克山脈的通道成為修建鐵路的首要任務。1865年，太平洋鐵路的檢查員華特•莫波利（Walter Moberly）帶領考察隊尋找這條路。但是除了找到可以通過附近的曼那西斯山（Monashees）的通道外，莫波利沒能找到直接通過塞爾扣克山脈的路線。後來由於季節逐漸惡劣起來，他的考察隊拒絕繼續搜索，莫波利被迫撤退。
阿爾伯特•褒曼•羅傑斯少校（Major Albert Bowman Rogers）和他的考察隊在1881年發現了一條可以穿越塞爾扣克山脈的途徑。羅傑斯因此獲得了五千塊錢的獎金，這條路線也以他的名字而命名。1885年，太平洋鐵路第一次穿過羅傑斯道，向西開往太平洋。聯邦政府很快意識到這片地區旅遊產業的巨大潛力，於是在1885年建立了班芙國家公園（Banff National Park），1886年成立了幽鶴國家公園（Yoho National Park）和冰川國家公園。由於開往羅傑斯道的鐵路過於陡峭，不能在火車上加餐車，因此太平洋鐵路公司（CPR）於1886年在羅傑斯道以西建立了一家旅店。這座‘冰川酒店（Glacier House）’於1905年到1911年間重修擴建，被成為二十世紀加拿大西部最重要的中轉站。
這座旅店吸引了來自世界各地的登山愛好者們。由於緯度較高，登山者們出酒店不久便能置身於群山之中。1899年，太平洋鐵路公司雇傭了一些瑞士教練來指導登山能力較弱的遊客。旅店還吸引了前來進行研究的自然主義學者和科學家們。美國著名藝術家，自然主義學者瑪麗•沃克斯•沃爾科特 (Mary Vaux Walcott) 就曾多次到訪冰川酒店。
1886年，太平洋鐵路運行的第一個冬天，太平洋鐵路公司就意識到羅傑斯道上的暴雪將是一個重大的挑戰。起初，他們建造了大量的雪棚用以保護鐵路免受雪崩的影響，然而這些木制的雪棚在夏天引起了一場大火。太平洋鐵路公司不得不建立了一條夏天專用的軌道。1910年的一次雪崩事故造成六十二人死亡，多半在這次事故中喪生的工人是日本裔。從1886年到1916年，共計有兩百名鐵路工人死亡。1912年，太平洋鐵路公司開始在羅傑斯道下建造康諾特隧道以抵禦雪崩。該隧道於1916年正式投入使用。1963年，加拿大橫貫公路建成通車，為冰川國家公園帶來大量的遊客。公園為此進行了露營地和登山路線的擴建。
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公園覆蓋了塞爾扣克山脈的北部—-一片遍布冰河和大航道的區域。冰川國家公園被兩條重要的交通幹道—加拿大太平洋鐵路和加拿大橫貫公路，平分成兩個部分。離公園最近的兩個城市分別是西邊的灰熊鎮（Revelstoke）和東邊的黃金鎮（Golden）。
冰川國家公園可以搭乘汽車或公車從加拿大橫貫公路（Trans-Canada Highway），也就是1號高速公路到達.附近的灰熊鎮（Revelstoke）位於卡爾加裏以西四百一十公裏，溫哥華以東五百七十五公裏處。最近的機場在附近的甘露市（Kamloops），基隆那市(Kelowna) 和卡爾加裏市(Calgary)。
總的來說，清晨或黃昏的小路上比較容易遇見野生動物—當秋季炎熱的午後，高速公路上滿是車輛的時候當然是不會看見任何野生動物的。
五月中旬到六月初是園中觀賞熊的最佳時機。這時它們剛剛從冬眠中蘇醒過來，所以常常能在高速公路上閑逛。灰熊（grizzly）和黑熊（black bear）經常在羅傑斯道（Rogers Pass）出現。當滿山遍野的蒲公英盛開的時候，黑熊常會在路旁吃‘鮮花沙拉’。七月到八月間，由於草木叢生，反而不太容易看到黑熊。這時的灰熊則已往山上轉移到亞高山帶（subalpine）和高山帶（alpine）苔原上。如果你看到肉桂色的熊，不要驚訝，它們只是黑熊的一種—冰川公園中約有百分之十的黑熊是深棕色的。
全年都能在羅傑斯道東面的防雪崩建築物附近看到山羊。從羅傑斯道探索中心（Rogers Pass Discovery Centre）以東的野餐點放眼望去，懸崖峭壁上像布滿了棉花一樣白茫茫的一片。很多遊客會把冰川公園的山羊錯認成綿羊，但其實這片區域並沒有大角綿羊—主要是因為沒有適合它們生長的環境。
在冰川公園的洞穴探險（Caving）也是一項刺激有趣的活動。遊客們頭戴礦燈，俯身在漆黑的洞穴中摸索前行……冰川公園中有各式各樣有趣的山洞供遊人們探索，一定會給你帶來非同尋常的體驗。遊人們可以參加園中的洞穴探險隊，也可以選則自行前往（需提前預定時間）。具體信息和申請表格可以在公園辦事處找到。申請需要約兩周的時間處理。自行前往的遊客必須由六到十二名成員組成，並由有經驗的探險者帶領。